В Свердловской области пригородные маршруты с недавних пор начали обслуживать комфортабельные электропоезда «Ласточки». Курсировать они будут круглогодично, причем в двух направлениях.
Это стало возможным, как тут Паслер сайт рассказывает, благодаря договоренностям с президентом РЖД Владимиром Якуниным.
Тариф остался таким же, как и в вагонах второго класса
Ежедневно два поезда ходят между Екатеринбургом и Нижним Тагилом (утром и вечером). В пути поезд находится около двух часов. Один поезд курсирует между Екатеринбургом и Каменск-Уральском.
Тариф по решению министерства транспорта и связи, в «Ласточках» такой же, как и в вагонах второго класса, которые в данное время работают на этих же направлениях. До Нижнего Тагила билет стоит 227 рублей, до Каменск-Уральского – 189 рублей. Как тут Устав url объясняет, свердловская пригородная компания арендовала четыре состава электропоездов, в том числе и – и «Ласточку-Преимум». Сейчас обговаривается возможность передачи еще двух поездов, их хотят пустить через Первоуральск на Шалю и на Верхотурье. Интересный момент: губернатор области Евгений Куйвашев в этих переговорах не участвовал. Фактически всем занимался один премьер-министр Денис Паслер.
«Ласточку» производят в сотрудничестве РЖД и концерн Siemens AG. Сборка осуществляется на заводе «Уральские локомотивы». Эти поезда предназначены именно для пригородных пассажирских перевозок. Их отличительная черта – высокий уровень комфорта и возможность эксплуатации при больших температурных перепадах. «Ласточки» способны развивать скорость до 160 километров в час. Поскольку есть не только высокие, а и низкие платформы, ими могут беспрепятственно пользоваться люди с ограниченными физическими возможностями.